1　快速隔膜壓濾機的特點(diǎn)
（1）多端口進(jìn)料: 進(jìn)料速度快而均勻, 過(guò)濾周期短, 生產(chǎn)效率高, 減小了濾板內部發(fā)生差壓的可能性, 延長(cháng)了濾板使用壽命。
（2）多缸壓緊: 濾板受力均勻合理, 密封性好, 不噴料。
（3）隔膜壓榨: 二次壓榨脫水, 濾餅含水率低, 成餅良好; 過(guò)濾周期縮短, 整機處理效率提高。
（4）分組拉開(kāi): 濾板分組卸料, 速度快, 作業(yè)時(shí)間短, 生產(chǎn)效率高。
（5）振動(dòng)卸料: 解除了人工捅料的繁重勞動(dòng)。
（6）自動(dòng)化控制: 采用監控裝置, 實(shí)現了全程自動(dòng)化。 （7）優(yōu)化設計: 占地少, 功耗小, 噪音低。 （8）人性化設計: 具有可靠的保護裝置,操作便捷。

2　快速隔膜壓濾機系統的構成
快速隔膜壓濾機主要由機架部分、過(guò)濾部分、濾板移動(dòng)機構、壓緊部分、卸料機構、液壓系統、電控系統組成。 機架主要由主梁、固定壓板、后支架及輔助支撐部件組成; 過(guò)濾部分由壓榨濾板組件和過(guò)濾濾板組件交替排列在主梁上, 在兩種濾板的兩面均覆蓋著(zhù)一層濾布, 形成一個(gè)個(gè)濾室; 濾板移動(dòng)機構主要由液壓馬達、驅動(dòng)鏈條構成; 壓緊部分由活動(dòng)油缸座、滑塊組件組成; 卸料機構由兩個(gè)振動(dòng)油缸與固定在濾板上的擺桿組成; 液壓系統包括油泵、液壓控制元件、液壓執行元件、高位油箱等; 電控系統由電控柜、壓濾機機械動(dòng)作行程開(kāi)關(guān)、液壓站油泵電機、電磁閥及料漿壓縮空氣管路電控閥門(mén)組成。

3　快速隔膜壓濾機的工作原理 壓濾機先通過(guò)驅動(dòng)機構、鏈輪鏈條傳動(dòng)將濾板合攏, 過(guò)濾料漿在泵的作用下, 通過(guò)管道分別從固定壓板中端、入料濾板和活動(dòng)壓板上端入料孔進(jìn)入濾室, 在壓力作用下, 排出液體, 固體顆粒則被濾布截留在腔室中。當濾餅形成后, 在壓榨濾板與隔膜之間通入016 ～018MPa 的壓縮空氣, 使隔膜產(chǎn)生向濾餅方向擠壓的彈性變形進(jìn)行二次脫水。為防止入料管道中未過(guò)濾的料漿隨濾餅進(jìn)入輸送系統, 再向管道中通入016～018MPa的壓縮空氣, 使未過(guò)濾的料漿返回到料漿沉淀池中。濾餅脫水完成后, 壓緊油缸活塞桿縮回, 通過(guò)拉開(kāi)機構中的液壓馬達帶動(dòng)鏈輪、鏈條移動(dòng),使所有濾板分三次拉開(kāi)卸料。濾餅卸除后, 采用壓力為013～015MPa的清水噴洗濾布。

4　應用過(guò)程中的故障分析及解決措施
液壓站故障
（1）柱塞泵的噪音太大。解決措施: 一是檢查泵的旋轉方向。拆松連接泵出口的液壓管與閥塊連接的一端, 點(diǎn)動(dòng)柱塞泵, 如無(wú)油或少油, 則倒換電機的任意兩根線(xiàn), 以使泵的旋轉方向正確; 二是檢查泵的軸承, 拆開(kāi)泵體, 如果發(fā)現軸承散架或粘連, 則將其_換。
（2）柱塞泵啟動(dòng)過(guò)于頻繁。一種可能是由于液壓系統泄漏或高壓段卸壓閥設定太低, 如果液壓管路接口漏油, 則_換密封圈; 如果壓力表顯示的高壓段卸壓閥壓力不在規定范圍,則按順時(shí)針?lè )较蛘{高壓力至規定范圍。另一種可能是油缸的密封件損壞, 需及時(shí)_換。
（3）液壓泵達不到需要的高壓。首先檢查液壓站是否排氣, 如果沒(méi)有, 則及時(shí)排氣; 二是檢查液壓站和油缸的管路接口, 看液壓系統是否泄漏, 如果漏油, 則_換密封圈; 三是查看液壓泵、液壓閥或油缸密封件是否損壞, 有損壞時(shí)要及時(shí)進(jìn)行修理或_換; 四是檢查雙級閥高壓段的壓力設定值, 如果太低或閥已損壞, 應依照液壓連接圖重新設定或修理閥門(mén); 五是檢查高壓段的卸壓設定值, 如果太低, 應依照液壓連接圖重新設定; 六是查看電磁閥是否損壞, 應予以_換; 七是由于整套濾板太短, 缺少濾板時(shí), 應增添濾板或在壓緊板和油缸活塞桿之間延長(cháng)一段活塞桿。
（4）液壓泵不能供油。一可能是液壓站油箱的油位太低, 應加到規定油位; 二可能是液壓泵的入口連接密封不緊, 應增緊密封裝置; 三可能是活塞泵的活塞已損壞, 需_換活塞。
（5）液壓泵的供油量不足。
一是油太稠, 應使用低粘度的液壓油;
二是油泵電機的旋轉方向錯誤, 應改變旋轉方向;
三是液壓泵的雙級閥設置太低, 應調到5MPa;
四是泵已經(jīng)磨損, 需_換泵;
五是液壓站的卸壓閥設定壓力太低,應根據液壓連接圖重新設定卸壓閥。

拉板系統故障
（1）無(wú)法拉開(kāi)拉板。可能的原因有: ①光幕無(wú)信號: 檢查是否有人在檢修壓濾機或線(xiàn)路是否斷開(kāi), 如果有, 撤離人員或連接線(xiàn)路; ②驅動(dòng)馬達損壞: 檢查馬達是否磨損嚴重或內部油路被打通, 如果是, 則_換馬達; ③限位開(kāi)關(guān)損壞: 檢查拉板上一個(gè)動(dòng)作的限位開(kāi)關(guān)是否亮, 如不亮,則_換限位開(kāi)關(guān); ④執行拉板動(dòng)作的電磁換向閥損壞: 拆除液壓閥上的電源頭, 開(kāi)啟液壓泵, 使液壓閥吸合, 如不拉板, 則_換液壓閥; ⑤電磁換向閥線(xiàn)圈損壞: 如在通電情況下液壓閥正常,則說(shuō)明線(xiàn)圈損壞, 需_換線(xiàn)圈。
（2）濾板不能移動(dòng)到正確位置。原因有: ①濾板懸掛機構導軌太臟, 應清理導軌; ②拉板鏈條太松或太緊, 一般以用手下壓后鏈條下垂不_過(guò)2cm為準; ③拉板機構缺乏潤滑, 應加潤滑油; ④液壓系統壓力不夠, 應調到規定壓力。

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